Sumário executivo
As disparidades de infraestrutura elétrica e design de mercado da Europa se tornaram grandes obstáculos para a transição verde. Atrasos no desenvolvimento da rede criaram um acúmulo de mais de 800 GW de capacidade eólica e solar aguardando conexão, quase o dobro do fornecimento atual. Enquanto isso, preços de eletricidade persistentemente altos estão minando a competitividade industrial e sobrecarregando os consumidores. Sem investimentos urgentes na rede e modernização, a Europa corre o risco de ficar aquém de sua meta de zero líquido para 2050, que exige que energias renováveis intermitentes forneçam 82% da eletricidade do continente.
A falta de flexibilidade da rede exacerba a volatilidade dos preços intradiários, com altos preços de eletricidade durante o pico de demanda e preços negativos durante os horários de menor demanda. Somente na Alemanha, a compensação por energias renováveis atingiu EUR 20,9 bilhões em 2024. Os custos de congestionamento da rede ainda são menores (EUR 2,5 bilhões em 2019), mas devem aumentar para EUR 12,3 bilhões até 2030 e EUR 56,7 bilhões até 2040 sem atualizações. Esses custos acabam impactando os preços da eletricidade, com aumentos potenciais de +22% até 2030 e até +103% até 2040 em um cenário de negócios como de costume (BAU). No entanto, as consequências econômicas se estendem além dos preços da eletricidade, ameaçando o crescimento do PIB e a competitividade setorial. A Alemanha pode enfrentar perdas de EUR1,6 trilhão em PIB até 2050, com serviços públicos (EUR585 bilhões em perdas), finanças (EUR495 bilhões) e comércio varejista e atacadista (EUR266 bilhões) sendo os mais afetados.
A transição do setor elétrico da UE pode reduzir os preços finais em -11% já em 2035 e em -30% em 2040. Mas isso exigirá EUR2,3 trilhões em investimentos em infraestrutura de rede até 2050, com financiamento anual médio de EUR90,8 bilhões. Para atingir a meta de redução de emissões de 90% da UE até 2040, os investimentos antecipados podem levar as necessidades anuais de investimento para além de EUR100 bilhões. A rede de distribuição absorverá 56% do investimento total, com EUR220 bilhões necessários até 2030, principalmente na Alemanha, França e Itália, que juntos respondem por 50% dos investimentos na rede de distribuição. Enquanto isso, a infraestrutura de transmissão, definida para expandir em +28% até 2030, exigirá EUR694 bilhões até 2050. Além das redes domésticas, a capacidade de interconexão e armazenamento deve dobrar até 2030, adicionando EUR10 bilhões anualmente, mas entregando EUR23 bilhões em economias de longo prazo até 2050.
Para reduzir os custos de investimento na rede e aumentar a eficiência, a Europa deve tornar a demanda mais flexível, alavancar o acoplamento do setor e a integração de veículos elétricos (VE) e melhorar seu design de mercado. A expansão do uso de medidores inteligentes pode reduzir picos de carga e necessidades de armazenamento, ao mesmo tempo em que reduz o consumo de energia doméstica em 2-10%. As tecnologias Power-to-X podem utilizar o excedente de eletricidade renovável para abastecer indústrias a jusante. Somente na Alemanha, os 10 TWh de energias renováveis reduzidas em 2023 poderiam ter sido usados para produzir hidrogênio verde, cobrindo 12% da demanda nacional sem geração adicional. Os VEs equipados com carregamento bidirecional podem aumentar ainda mais a estabilidade da rede, reduzir o congestionamento e cortar as emissões da UE em -7%. Por fim, alinhar as zonas de preços de eletricidade com as condições da rede reduziria os custos de congestionamento e melhoraria a integração renovável, garantindo uma transição energética mais flexível e econômica.
Embora uma maior integração dos mercados europeus de eletricidade por meio da expansão da capacidade do interconector possa aumentar a resiliência do sistema e reduzir os custos, ela também levanta desafios relacionados à autonomia energética, concorrência de mercado e disparidades regionais de preços. Países com preços de eletricidade mais baixos podem ver os custos aumentarem, criando tensões políticas, como visto no cancelamento da Hansa Power Bridge pela Suécia devido a preocupações com preços locais. Um mecanismo de sobretaxa e subsídio sobre exportações de eletricidade poderia ajudar a garantir uma distribuição justa de benefícios, mitigando disparidades de preços e apoiando investimentos em interconectores. Nossa análise da interconexão Suécia-Alemanha mostra que implementar o interconector Hansa Power Bridge de 0,7 GW poderia gerar EUR 30 bilhões em economias anuais, superando amplamente o custo de investimento de EUR 0,6 bilhão. Implementar mecanismos de preços personalizados e melhor coordenação de mercado será essencial para maximizar os benefícios de uma integração mais profunda, ao mesmo tempo em que aborda preocupações distribucionais.
Com a Europa enfrentando restrições fiscais e aumento de gastos militares, depender apenas de financiamento público para atender às necessidades de investimento na rede não é viável. Para cobrir a lacuna de financiamento anual de EUR 30-50 bilhões, a harmonização regulatória, a mobilização do setor privado e novos instrumentos de financiamento serão essenciais. Reformas estruturais, como o avanço da União dos Mercados de Capitais (CMU) e o estabelecimento de um Operador Independente do Sistema (ISO), melhorariam ainda mais os fluxos de capital, otimizariam o planejamento da rede e aumentariam o comércio transfronteiriço de eletricidade. O fortalecimento do Connecting Europe Facility (CEF) e outros mecanismos de financiamento em nível da UE também será crucial para garantir a implantação eficiente de capital. A expansão de títulos verdes, fundos de transição e o ajuste de requisitos de capital podem ajudar a atrair investidores institucionais, enquanto incentivos fiscais direcionados, como contas de amortização e créditos fiscais, podem aliviar as pressões financeiras. Ao diversificar as fontes de financiamento e agilizar as aprovações de infraestrutura, a Europa pode acelerar sua expansão de rede, mantendo a sustentabilidade econômica.